Acier 32CDV13 - 1.8522 - 33CrMoV12 - FE-PL1504

Un acier de haute performance pour l’aéronautique : la nuance 32CDV13

Le 32CDV13 est un acier de haute performance et historiquement reconnu comme tel. Apparue dans la seconde moitié du XXème siècle, cette nuance a fait l’objet de nombreuses études menées par des entreprises de secteurs variés - comme Safran, Airbus, Naval Group et NTN-SNR - en France et à l’international.

Cet alliage est largement utilisé dans les systèmes mécaniques de transmission de puissance, toujours sollicités de manière intense et répétée. Il se retrouve ainsi dans les boîtes de transmission principales des hélicoptères qui nécessitent une forte capacité de charge, mais aussi dans les systèmes d’entraînement des accessoires de moteurs à turbine d’avion, où les roulements opèrent à grande vitesse et sous haute température. Cet acier répond donc aux exigences strictes du secteur aéronautique : il présente une très bonne résistance aux variations de température, à la fatigue et à la traction, et une stabilité dimensionnelle remarquable.

Avant traitement, il possède une bonne usinabilité et une soudabilité correcte, sous réserve de respecter des paramètres de pré- et post-chauffage. Après traitement, le 32CDV13 forme une structure optimisée. Sa couche superficielle s’endurcit, et une couche de diffusion plus profonde et ductile, mais toujours plus dure que le cœur initial se forme, présentant une microstructure martensitique. En fonction du traitement appliqué, sa surface peut atteindre une dureté de 300 à 400 HB avec une bonne résilience, et jusqu'à 1000 Vickers après nitruration.

Ces caractéristiques en font un matériau incontournable pour les applications aéronautiques et mécaniques exigeantes.