Acier 30CND8 - 1.6580 - 30CrNiMo8
L'acier 30CND8 est un acier de trempe et revenu polyvalent : il offre une excellente solution pour les ingénieurs à la recherche d'un compromis optimal entre résistance mécanique, ténacité et résistance à la fatigue pour des pièces travaillant dans des conditions difficiles. Son usage se prête particulièrement aux pièces mécaniques lourdes (vilebrequins, arbres de transmission, engrenages) soumises à des contraintes élevées.
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30CrNiMo8, 1.6580, ou 30CND8 : Acier pour trempe et revenu
Le 30CND8 appartient à la famille des aciers faiblement alliés au nickel, au chrome et au molybdène. Il possède une excellente trempabilité : il durcit en surface selon la profondeur souhaitée, tout en conservant une ductilité à cœur. De plus, la trempe ne le fragilise pas lors du revenu. Après traitement thermique ou nitruration, le 30CND8 gagne en résistance à l'usure et au vieillissement.
Caractéristiques Mécaniques et Traitements Thermiques
Lorsque ce matériau est trempé puis revenu, il présente une résistance à la traction pouvant dépasser 1000 MPa et une limite d’élasticité élevée, ce qui le rend apte à supporter des charges dynamiques importantes. Sa résistance atteint plus de 1560 N/mm² pour de petits diamètres. À l’état adouci, la dureté ne dépasse généralement pas 248 HRB. Le 30CrNiMo8 peut aussi être nitruré pour accroître la dureté superficielle (jusqu’à environ 60‑64 HRC), tout en maintenant une bonne ductilité à cœur.
Applications du 30CND8
L’alliage est souvent choisi pour la réalisation de pièces soumises à de fortes sollicitations, comme les vilebrequins, les arbres de transmission, les bielles, les engrenages ou les arbres de pompes et de presses. Les secteurs automobile, aéronautique et militaire l’apprécient particulièrement pour sa résistance aux chocs, à la fatigue et aux variations de température. Grâce à sa grande pénétration de trempe, le durcissement est maîtrisé en surface à la profondeur souhaitée, ce qui garantit une bonne solidité en surface et un cœur suffisamment ductile.
Comportement au Soudage
Le 30CND8 est réputé difficile à souder. Un préchauffage adapté est généralement exigé, car cette nuance d’acier tend à se fragiliser si elle n’est pas préparée correctement. De plus, la mise en œuvre de procédés de soudage spécifiques demeure préférable pour limiter les risques de fissuration.
Aptitude aux Environnements Extrêmes
Il s’emploie aussi bien dans des contextes de chaleur importante que dans des environnement à basse température, tout en conservant des propriétés de résistance et de ténacité satisfaisantes.
Composition chimique du 30CND8
Les variations de sa composition chimique pour l'aéronautique.
| % | C Carbone | Cr Chrome | Mn Manganèse | Mo Molybdène | Ni Nickel | P Phosphore | S Soufre | Si Silicium |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. | 0.26 | 1.80 | 0.30 | 0.30 | 1.80 | <0.00 | <0.00 | 0.10 |
| Max. | 0.33 | 2.20 | 0.60 | 0.50 | 2.20 | 0.030 | 0.025 | 0.40 |
Alliages d'acier associés
12NC12, FE-PL61
BARRE RONDE
15CDV6, 15CrMoV6, 1.7734, 1.7736, AIR 9160
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, FIL, TÔLE, TUBE SECTION CIRCULAIRE
16NCD13, 1.6657, 14NiCrMo 13-4
BARRE RONDE
25CD4S, 1.7218, 25CrMo4, FLE-PL1502
BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, TÔLE, TUBE SECTION CARRÉE, TUBE SECTION CIRCULAIRE
300M, A646, K44220
BARRE CARRÉE, BARRE RONDE
30CD12, 1.8515, 30CrMo12, 31CrMo12, FE-PL1501
BARRE RONDE
30NCD16, 1.6747, 30NiCrMo16-6, FE-PL2107, 30Ni4CrMoA
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE
32CDV13, 1.8522, 33CrMoV12, FE-PL1504
BARRE RONDE
35CD4, 1.7220, 34CrMo4, 35CrMo4, FE-PL1503
BARRE RONDE, TUBE SECTION CIRCULAIRE
35NC6, 1.5815, 35NiCr6, FE-PL2102
BARRE CARRÉE, BARRE HEXAGONALE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, FIL
35NCD16, 1.6773, 36NiCrMo16, FE-PL2108
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE
40CAD6-10
BARRE RONDE
40CDV12, 40CrMoV12, FE-PL1507
PROFILÉ
40NCD7, 40NiCrMo7
BARRE RONDE
42CD4
BARRE RONDE
45SCD6
BARRE RONDE
C75S
TÔLE
DC04, Fe P04, St 14, ES
TÔLE
E15CDV6
BARRE RONDE, TÔLE
E16NCD13
BARRE RONDE
E32CDV13
BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE
E35NCD16
BARRE RONDE
E40CDV12
BARRE RONDE
E4330, 4330 Mod, A646 Grade 5
BARRE RONDE
FER PUR
TÔLE
GENRE STUB
BARRE RONDE
S145F
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE
S145H
BARRE RONDE
S534
TÔLE
S97D
BARRE RONDE
S98D
BARRE RONDE
S99
BARRE RONDE
X210CR12
BARRE RONDE
X30Cr13, Z30C13
BARRE RONDE
XC18S
BARRE RONDE, TÔLE, TUBE SECTION CIRCULAIRE
XC38
BARRE RONDE
Z230KDWVC11
BARRE RONDE
Caractéristiques principales
Les propriétés les plus remarquable de cet alliage d'acier
Tensile Strength
930-1330 MPa
Impact Toughness
≥500 kJ/m²
Yield Strength
≥750 MPa
Brinell Hardness
≤255