Acier inoxydable AISI 431 - X17CrNi16-2 - Z15CN16-02 - FE PM42 - 1.4044 - APX
L’acier inoxydable martensitique AISI 431 est un inox haute résistance au chrome-nickel, avec de bonnes résistances mécaniques. Il offre aussi une bonne tenue à la corrosion, le meilleur parmi tous les aciers martensitiques, notamment grâce au nickel présent dans sa composition. Il convient donc aux éléments (arbres, axes, etc.) fortement sollicités, lorsqu’il est utilisé en état trempé-revenu avec un état de surface soigné.
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Un acier martensitique nickelé
Les aciers inoxydables martensitiques sont un type distinct d...s aciers sont principalement alliés au chrome et au carbone.
Rôles et avantages du nickel dans sa composition
L’AISI 431 contient entre 1,5 et 2,5 % de nickel. La présence ...résence de nickel dans l’AISI 431 améliore la résistance à la corrosion en élargissant le domaine austénitique à haute ...empérature. Cela permet d’augmenter la teneur en chrome sans réduire sa ténacité ni sa résistance à la corrosion. L’alliage offre ainsi de meilleures performances en milieux propices à la corrosion localisée, comme les environnements marins ou modérément acides.
Le nickel contribue aussi à la ténacité de l’acier marte...e, ce qui le rend plus résistant aux contraintes mécaniques.
Enfin, sa teneur élevée en chrome forme une robuste couc... marins où l’eau salée peut être particulièrement agressive.
Traitement thermique et influence sur ses propriétés
Le processus de traitement thermique comprend trois étap...ent pour réduire la fragilité tout en maintenant la dureté).
Processus de trempe et revenu
- L’austénisation doit être effectuée à des températures ... 1065 °C, transformant la structure de l’acier en austénite.
- Elle est suivie d’une trempe à l’air ou à l’huile pour refroidir... à l’huile pour éviter la formation de phases plus tendres.
- Il est nécessaire d’éviter le revenu entre 370 °C et 565...étriment de la ténacité et de la résistance à la corrosion.
Graphique 1 – Résistance et dureté en fonction de la température de revenu

Comme on le voit sur ce graphique, l’AISI 431 conserve u...re élevé, mieux adapté aux pièces structurelles sollicitées.
Graphique 2 – Ductilité et ténacité en fonction de la température de revenu

Sur ce deuxième graphique, on constate que les revenus intermédiaires (≈ 370–480 °C) provoquent une forte baisse de l’énergie de choc sans réel gain de ductilité : c’est la zone de fragilité de revenu à éviter. Les revenus élevés (590–650 °C) restaurent au contraire une bonne ductilité et une haute ténacité, offrant le meilleur compromis pour les arbres et les pièces critiques.
Propriétés mécaniques en fonction de son état de livraison
De façon générale, la limite d’élasticité de l’AISI 431 est d’au moins 600 MPa, sa résistance à la traction se situe entre 800 et 1050 MPa. Son allongement minimal est de 10 % et sa dureté varie entre 229 et 440 HB.
Tableau détaillé des propriétés mécaniques de l’AISI 431
État EN | Diamètre d (mm) | Rp0,2 min (MPa) | Rm (MPa) | A5 min (%) | KV2 min (J) | Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|
+A (recuit) | – | – | ≤ 950 | – | – | État adouci, non exploité pour la résistance |
+QT800 | d ≤ 60 | 600 | 800 – 950 | 14 | 25 | Martensite trempée + revenue, compromis Rm/A/KV |
+QT800 | 60 < d ≤ 160 | 600 | 800 – 950 | 12 | 20 | Propriétés un peu plus basses sur gros diamètres |
+QT900 | d ≤ 60 | 700 | 900 – 1050 | 12 | 16 | Résistance plus élevée, ductilité moindre |
+QT900 | 60 < d ≤ 160 | 700 | 900 – 1050 | 10 | 15 | Variante haute résistance sur grosses sections |
Ce tableau montre le compromis classique résistance / du...l’allongement A5 et l’énergie de choc KV2 baissent.
Comportement en soudage, forgeage, usinage et polissage
L’AISI 431 est difficile à souder et des précautions...doivent être prises. Un gaz contenant de l’hydrogène ou de l’azote ne doit surtout pas être utilisé pour le soudage de...cette nuance. Un préchauffage entre 200 et 300 °C est nécessaire et, pendant le soudage, l’alliage ne doit pas refroidir en dessous de 200 °C.
L’AISI 431 présente une forgeabilité moyenne : penda...t le processus de forgeage, le matériau doit d’abord être chauffé lentement jusqu’à 850 °C, puis rapidement à 1180 °C. Il...peut être effectué entre 950 et 1150 °C environ. Le matériau doit ensuite être refroidi lentement, de préférence dans ...n four ou du sable sec. Il est largement utilisé pour les arbres, boulons et pièces de vanne, qui sont fréquemment produits par matriçage ou forgeage libre.
Enfin, il possède une très bonne aptitude au polissage et une...e et une mauvaise usinabilité. Il est « collant » à l’état recuit et dur à l’état trempé. Il est sujet au grippage et son...usinabilité est comparable à celle du 304 mais nettement inférieure à celle d’un inox sulfuré comme le 416.
Comportement en corrosion
L’AISI 431 est l’un des inox martensitiques les plus per...e usiné correctement et, idéalement, d’être poli et passivé.
En milieux chlorurés, le point à surveiller est la corro...t basculer vers le 316L, le duplex ou un inox PH plus allié.
De façon générale, la tenue en corrosion dépend fortemen...on (notamment aux joints de grains et dans les ZAT soudées).
En présence d’H2S ou d’environnements acides (pétrole... gaz), le 431 est limité : il peut convenir pour des pièces secondaires en zone peu agressive, mais on privilégie des n...ances spécifiquement qualifiées NACE (13Cr, duplex, alliages nickelés) pour les parties sous pression.
Applications industrielles
Industrie aérospatiale : cet acier inoxydable e...e est très apprécié par l’industrie aérospatiale en raison de sa résistance exceptionnelle à la traction, de sa ténacit... et de sa résistance à la corrosion. Ces propriétés le rendent adapté à des composants critiques tels que les pièces froid...s de turbines et des fixations qui doivent résister à des contraintes élevées et à des conditions environnementales peu clémentes.
Industrie maritime : des fixations marines, des arb...es d’hélice (son utilisation principale) et des composants de pompe.
Industrie automobile : des engrenages et des composants d’injection de carburant.
Composition chimique du AISI 431
Les variations de sa composition chimique pour l'aéronautique.
| % | C Carbone | Cr Chrome | Mn Manganèse | Ni Nickel | P Phosphore | S Soufre | Si Silicium |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. | 0.12 | 15.00 | <0.00 | 2.00 | <0.00 | <0.00 | <0.00 |
| Max. | 0.20 | 18.00 | 1.00 | 3.00 | 0.035 | 0.025 | 1.00 |
Alliages d'acier inoxydables associés
15-5PH, 1.4545, X5CrNiCu15-5, EZ5CNU15.15
BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, PROFILÉ, TÔLE
17-4PH, 1.4548, UNS S17400, AMS 5643, AMS 5622, S17400
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, TÔLE
17-7PH, S17700, 1.4568, AISI 631, X7CrNiAl17-7
TÔLE
21-09-06, AMS 5561, Nitronic 40, S21900, X2CrMnNi21-6-9, Z4CMN 21-9-6
TUBE SECTION CIRCULAIRE
AISI 301, Z12CN18-07, X12CrNi17-7, X10CrNi18-8
BOBINE MÈRE, BOBINEAU, TÔLE
AISI 302, Z12CN18-09
TÔLE
AISI 347, X6CrNiNb18-10, Z6CNNb18-11
BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, TÔLE, TUBE SECTION CIRCULAIRE
AISI 446
BARRE RONDE
CALE PELABLE
TÔLE
CUSTOM 465, MLX17, X1CrNiMoAlTi12-11
BARRE RONDE
EZ100CD17
BARRE RONDE
EZ12CNDV12
BARRE RONDE
EZ15CN17-03
BARRE RONDE
EZ1CNDAT12-09, MARVALX12, X1CrNiMoAlTi12-9
BARRE RONDE
EZ2NKD18-8-5, MARAGING 250, X2NiCoMo18-8-5
BARRE RECTANGULAIRE
EZ3NCT25, X3NiCrTi25
BARRE RONDE, BOBINEAU, TÔLE (ÉP. > 6MM)
EZ6CND16-05-01
BARRE CARRÉE
EZ6NCT25, A286, X6NiCrTi25
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, BOBINEAU, FIL, TÔLE
EZ8CND17-04
BARRE RONDE
GD223, X50NiMnCr12, Z50NMC12
BARRE RONDE
PH13-8Mo, X3CrNiMoAl13-08-02, Z3CND13-08
BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE
S130
BARRE RONDE
S143
BARRE RONDE
S143D
BARRE RONDE
S144
BARRE RONDE
S145
BARRE RONDE
X12C13, X12Cr13, AISI 410, 1.4006, Z10C13
BARRE RONDE, TÔLE
X30Cr13, Z30C13
BARRE RONDE
X6Cr17
BARRE RONDE
X750
TÔLE
Z100CD17
BARRE RONDE
Z12CN13
TÔLE
Z12CNDV12, JETHETE M152, X12CrNiMoV12
BARRE RONDE, TÔLE
Z25CNWS22
BARRE RONDE
Z2CN18-10, AISI 304L, X1CrNi18-10
BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, BOBINEAU, FIL, PROFILÉ, TÔLE, TÔLE PERFORÉE, TÔLE PVC, TUBE SECTION CIRCULAIRE
Z6CND16-05-01, APX4, Z8CND17-04, X4CrNiMo16-5-1
BARRE RONDE, TÔLE
Z6CNT18-10, AISI 321, X6CrNiTi18-10, X6CNT18-10
BARRE CARRÉE, BARRE RECTANGULAIRE, BARRE RONDE, BOBINEAU, TÔLE, TUBE SECTION CIRCULAIRE
Caractéristiques principales
Les propriétés les plus remarquable de cet alliage d'acier inoxydable
Ductility
≥ 10%
Tensile Strength
725–965 MPa
Yield Strength
≥ 620 MPa
Brinell Hardness
229–440 HB


